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1.1 整車下線檢測的國內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r

中國汽車工業(yè)處于高速發(fā)展時(shí)期，品種和產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量逐步提高。從常規(guī)汽車（燃油噴射系統(tǒng)，安全氣囊，防抱死系統(tǒng)）中的電子控制系統(tǒng)到電動(dòng)汽車的電力系統(tǒng)，使用大量電子設(shè)備。基于現(xiàn)代汽車電子，汽車下線檢測的技術(shù)也在不斷的發(fā)展。電子產(chǎn)品的電路必須經(jīng)過檢測階段，電路已經(jīng)處于無限小型化的過程中，電路板上的區(qū)域越來越小，而功能則越來越強(qiáng)大，導(dǎo)致檢測的難度也越來越大。目前電路檢測的技術(shù)有下面的幾種：

1）人工目測

在汽車發(fā)展的早期，人們對(duì)汽車的檢測主要是通過眼睛、耳朵和手。對(duì)于高度復(fù)雜的表面安裝板，手動(dòng)視覺檢測方法既不可靠也不經(jīng)濟(jì)。在使用微型球陣列封裝，芯片封裝和倒裝芯片的表面安裝板的情況下，手動(dòng)目測檢查實(shí)際上是不可能的。隨著科技現(xiàn)代化的推進(jìn)，特別是受計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)步的影響的汽車檢測技術(shù)取得了劃時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展。目前，人們已經(jīng)能夠通過各種先進(jìn)的設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行安全，方便，準(zhǔn)確的檢測。

2）光學(xué)檢測技術(shù)

不管它們是自動(dòng)光學(xué)檢測技術(shù)還是自動(dòng)X射線檢測技術(shù)，他們的可靠性都不盡如人意，盡管他們可以幫助執(zhí)行難以進(jìn)行人眼視覺檢查的任務(wù)。這些技術(shù)高度依賴于計(jì)算機(jī)圖像處理，但是如果處理的不好可能會(huì)導(dǎo)致誤判。

3）功能測試

功能的測試是表面貼封裝器件還有電路板小型化的主要趨勢。一旦任何系統(tǒng)太小而無法檢測其內(nèi)部，只有少數(shù)輸入和輸出通道與系統(tǒng)的外部世界打交道。這種情況在三十到四十年前，在功能測試開發(fā)的早期完全一樣。如今功能所使用的測試儀器的國際標(biāo)準(zhǔn)日益成熟，標(biāo)準(zhǔn)的儀器模塊還有虛擬的儀器軟件的技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。增加了功能測試儀器的通用性和靈活性，并有助于降低成本。

1.2 整車下線檢測的國外發(fā)展?fàn)顩r

國外汽車檢測技術(shù)的發(fā)展主要集中在一些發(fā)達(dá)國家，從20 世紀(jì) 50 年代開始，到了60 年代末，國外一些汽車檢測技術(shù)在診斷技術(shù)方面才開始迅速發(fā)展，應(yīng)用了物理，電子，光學(xué)等原理。20世紀(jì)70年代微處理器的誕生和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，為VCU控制單元打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，已經(jīng)開發(fā)了自動(dòng)化車輛檢測設(shè)備，如數(shù)據(jù)采集和處理，輸出打印檢測結(jié)果等、數(shù)據(jù)采集處理、輸出打印檢測結(jié)果等。到20世紀(jì)80年代，計(jì)算機(jī)在這一領(lǐng)域得到了進(jìn)一步發(fā)展，并逐漸集成了用于各種檢測和數(shù)據(jù)處理功能的系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)車輛檢測線。這種人為錯(cuò)誤的判斷已被避免，測試的準(zhǔn)確性和效率也得到了提高。

故障診斷基于對(duì)車輛的一些性能參數(shù)的檢測，可以確定車輛的狀況，并且可以識(shí)別和判斷汽車障礙，從而為汽車的可靠性和安全運(yùn)行提供保證的電子控制單元被廣泛應(yīng)用，汽車電氣控制系統(tǒng)的故障診斷一開始轉(zhuǎn)向基于車輛的診斷。到 20 世紀(jì) 80 年代，除了能夠在車輛使用過程中報(bào)告車輛的運(yùn)行狀態(tài)之外，車輛的檢測過程還可以依靠車輛自身的故障自診斷功能來實(shí)現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的更方便地測試。90 年代，隨著車輛的診斷的系統(tǒng)進(jìn)行完善，標(biāo)準(zhǔn)也隨之統(tǒng)一。自2000年以來，汽車診斷的范圍擴(kuò)大了，診斷和預(yù)測復(fù)雜障礙的能力得到了提高，汽車檢測和故障診斷技術(shù)不斷發(fā)展。

一般來說，一些發(fā)達(dá)的國家汽車的檢測已經(jīng)“制度化"，基礎(chǔ)技術(shù)檢測已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化”，檢測技術(shù)正向“智能化、自動(dòng)化檢測”方向發(fā)展。未來，汽車檢測技術(shù)的發(fā)展方向?qū)?huì)是通過開發(fā)預(yù)測障礙的系統(tǒng)來提高車輛的診斷和預(yù)測能力，從而使得車輛保持著良好的安全狀態(tài)，并且能夠和檢測，預(yù)測和診斷達(dá)成統(tǒng)一 。