電動車檢測線的組成是很復雜的，是由多個硬件組成的，下面介紹：
1、系統(tǒng)顯示部分主要完成掃描結(jié)果、提示信息、檢測結(jié)果、判定標準和判定結(jié)果等的顯示。其中，前4個工位通過各自的顯示器以圖形和數(shù)字兩種形式給出，后2個工位由于專用檢測儀器本身帶有顯示屏，所以只設置了帶色指示燈來指示檢測進程和判定結(jié)果。
2、系統(tǒng)控制部分主要包括對各工位的電機、氣缸、夾持器、指示燈及報警器等設備的控制，通過計算機控制HY-6150輸出開關量信號來實現(xiàn)，由于6150輸出的信號功率較小，不足以驅(qū)動功率較大的電機設備，所以在6150的輸出端配置了繼電器接口板HY-890，由繼電器輸出控制電機和氣缸等，實現(xiàn)功率放大，達到微機控制的目的。
3、系統(tǒng)檢測部分主要包括開關量、模擬量和脈沖量的檢測各檢測項目的腳踩開關及一些輔助按鈕等開關量信號通過開關量輸入板HY-6110給計算機，這些信號只有高、低電平兩種狀態(tài)，計算機通過判斷采集到信號的電平狀態(tài)來進行相應的檢測控制。
電動車檢測線的組成有系統(tǒng)顯示部分，系統(tǒng)控制部分，系統(tǒng)檢測部分等。
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